诸位同学，15万+纯电SUV海狮06 EV就够卷了，没思到全新深蓝S07华为乾崑激光版更卷，630km续航和30万级同款华为乾崑援手驾驶系统，4月同级销量排行进了前三。对比海狮06EV 605km续航加天使之眼C系统，买谁更值呢？

价钱对比，依旧是门槛

先看价钱。

全新深蓝S07 630Max+华为乾崑激光版（以下简称全新深蓝S07）16.49万，海狮06 EV 605领航版（以下简称海狮06 EV）15.99万。关联词这不是得手价，因为全新深蓝S07有现款优惠5000元，得手15.99万元，ADS高阶功能包限时补贴6000元，得手16.59万元。而海狮06EV选装激光版天使之眼B涨价12000元，得手价17.19万元。是以，全新深蓝S07的骨子价钱比海狮06EV骨子售价低了6000元。

援手驾驶对比，华为乾崑依然头子

再看援手驾驶。

全新深蓝S07搭载华为乾崑ADS 4 Pro增强版援手驾驶系统，海狮06 EV标配天使之眼C援手驾驶系统，王人支握高速领航援手，远程返乡、节后返程、全家自驾出游可以大大裁汰驾驶难度，缓解疲顿。

不外，全新深蓝S07的华为乾崑援手驾驶系统除以上功能外，还支握城区巡航援手，包括车谈巡航援手、城区智能变谈、遁入自便物、红绿灯识别等，城市通勤更友好。华为刚劲的数据库也更精确，连刹车王人更“类东谈主”，不易晕车。

比亚迪的数据库不异强大，海狮06 EV高速援手驾驶也很可以，但城市谈路照实有局限，只支握基础的车谈保握，略显鸡肋。

要是涨价12000元上天使之眼B系统，城市谈路援手有了，但骨子体验下来，在东谈主车混行路段解决愈加丝滑，拥挤路段不易被加塞，全体来说华为乾崑的通勤效用依然会更高一些。

内饰酣畅性对比，给的多是硬道理

再看多媒体硬件。

全新深蓝S07游艇环抱式座舱麂皮包裹，55寸AR-HUD+15.6英寸高清向日葵屏，AR-HUD不仅投影面积大，还可暴露导航、智能援手驾驶信息，使用更粗浅。向日葵屏可以把握旋转，粗浅操作。内置高通8295P旗舰芯片，车机交互更开导，语音反映更快。

海狮06 EV给与环抱式海洋律动座舱，26寸W-HUD+15.6英寸中控屏组合，W-HUD可暴露惯例行车信息。中控屏支握自适合旋转，内置D100芯片，止境于高通8155芯片，车机交互成果也还可以，关联词全新深蓝S07的8295P芯片比较之下不管是算力依然性能上依然要更跳动了。

酣畅性上，全新深蓝S07和海狮06 EV前排座椅王人具备加热、透风功能，保证了酣畅性。

但全新深蓝S07前排是双零重力座椅，支握120°平躺，金鼎娱乐最新官方网址坐姿更减弱，与座椅加热联动使用，更焕发。

海狮06 EV则在前排座椅中加了推拿功能，副驾有腿托，前排座椅还有缅想功能，不异粗浅休息。

能源对比，续航是中枢数据

再看续航。

全新深蓝S07搭载了77.94kWh的电板组，纯电续航630km。海狮06 EV搭载了69.07kWh电板组，纯电续航605km。

较真实话，全新深蓝S07续航更很是极少，25km的差距，平日不起眼，热切关头即是支握车子跑到充电站的临了几公里。

补能上，全新深蓝S07支握3C超充，在市面上常见的充电站补能，30%充到80%要15分钟，跑远程更巩固。海狮06 EV电量从10%-97%仅需9分钟，不外这个时刻是闪充时刻，因为闪充桩还未升迁，挑升去找闪充桩，要破钞的时刻本钱更高，而用一般的充电桩，骨子体验从30%-80%的充电时刻实测在14分钟，和全新深蓝S07收支未几。

底盘对比，两种不同的调校作风各有特色

临了说说底盘。

全新深蓝S07搭载了前麦弗逊+后H臂多连杆结构的悬架，同期给了BBA级黄金组合，FSD可变阻尼减震器+HRS液压式回弹止动器，属于典型的操控性调校，天然造价高，但操控乐趣更高，合乎年青东谈主的需求。此外，这套悬架还可以很好的阻扰刹车点头，缓解“晕电车”方法。滤震本事也出色，车里有老东谈主或小孩乘坐时，可以保证酣畅性。

海狮06 EV是常见的前麦弗逊+后多连杆颓败悬架，有云辇-C系统，可以预瞄路况，及时篡改悬架阻尼值，驾乘更酣畅。不外海狮06 EV属于酣畅性调校，高速侧倾阻扰上略有薄弱。

归来

全体来看金鼎娱乐(中国)棋牌，海狮06EV实力可以，有比亚迪时候，很有竞争力，要是心爱比亚迪的闻明度，以及酣畅性调校，选它很合适。而全新深蓝S07在价钱、续航、智能化、酣畅性上王人小有上风，也有央企背书，恰当预算有限，心爱高性价比的一又友。何况目下结尾有优惠，可以去骨子体验一下，薅一把羊毛。